CL
Quelques mots...
L’élément central et le plus coûteux d’une voiture électrique reste aujourd’hui le plus souvent impossible à réparer. Résultat, en cas de choc ou de panne d’un module, c’est l’intégralité du pack batterie qui doit être remplacé. La réglementation européenne ne propose pas aujourd'hui un encadrement suffisant pour la réparation des batteries, alors qu'il s'agit d'un des sujets majeurs à l'avenir pour le véhicule électrique, avec un impact conséquent tant pour les professionnels que pour les consommateurs.
